SAAO WZ40-30 ヘビーバックホーローダー | 3トン積載量 & 1.7m³バケット | カミンズEPA4
ローダーの優位性： 大型1.7m³バケットと3,000kgの積載能力により、ホイールローダークラスの生産性を実現。
産業用耐久性： 標準装備の半ソリッドスチールワイヤータイヤが、鉱山やリサイクル環境でのパンクを最大限に防止。
ドライブトレインのパワー： アップグレードされた320トランスミッションと28アクスルが、急勾配向けに39KNの強力な牽引力を発揮。
プレミアムパワー： Cummins EPA4/Euro Vエンジンが、世界的な整備性とともに高トルク性能を保証。
掘削機のリーチ： オプションの5.5mテレスコピックブームが、大規模インフラプロジェクト向けにクラス最高の掘削深度を提供。
SAAO WZ40-30：大容量性能の再定義
WZ40-30 ラグジュアリーエディションは、専用ホイールローダーの大容量処理能力とプロフェッショナルバックホーの深掘り精度を融合した究極のハイブリッド機です。8,000kgの運転重量を誇り、SAAOバックホーシリーズで最も安定した強力なユニットです。
ホイールローダーの性能：1.7m³の大型バケットと3,000kg（3トン）の定格積載量を備えたWZ40-30は、専用ホイールローダーの領域に達しています。大型ダンプトラックへの積み込みを記録的な速さで行い、骨材置き場や過酷な現場の整地で圧倒的な力を発揮します。
比類なき耐久性（セミソリッドスチールタイヤ）：標準装備の16/70-24セミソリッドスチールワイヤータイヤにより、パンクに対してほぼ無敵の耐久性を実現。標準の空気入りタイヤでは故障する過酷な鉱山現場や鋭利な破片が散乱する環境向けに特別に設計されています。
ヘビーデューティードライブトレイン：320シリーズトランスミッションとヘビーデューティー28タイプアクスルを採用したアップグレードにより、ドライブトレインは39KNの牽引力に対応するよう設計され、急勾配の産業用傾斜地でもゼロスリップ性能を実現します。
掘削機クラスの深さ: オプションの5.5mテレスコピックブームは業界をリードするリーチを提供し、標準的なバックホーでは手が届かない深いユーティリティトレンチングや基礎工事を可能にします。
| 特徴 | 仕様 |
|---|---|
| 運用重量 | 8,000 kg |
| 定格積載量 | 3,000 kg |
| ローダーバケット容量 | 1.7 m³ |
| 最大掘削深さ | 5,500 mm（テレスコピックブーム搭載時） |
| エンジン型式 | カミンズ QSF3.8（EPA Tier 4 Final / Euro Stage V） |
| ダンプ高さ | 2,742 mm |
| 最大牽引力 | 39 kN |
| トランスミッション＆アクスル | ヘビーデューティ320シリーズ＋28型アクスル |
| タイヤ仕様 | 16/70-24 セミソリッドスチールワイヤータイヤ |
| 制御システム | フル油圧パイロットコントロール |
SAAO WZ40-30：産業シナリオを横断するフラッグシップ性能
1. 高スループットのバルクロジスティクス＆骨材積み込み
シナリオ： 生コン工場、大量骨材ヤード、大規模都市部の整地現場。
性能:WZ40-30は3トン専用ホイールローダーとして機能します。1.7m³の大型強化バケットを搭載し、標準的なバックホーと比較して1サイクルあたり40%多くの資材を移動可能。高容量の産業用ダンプトラックへの積み込みを記録的な速さで行うよう設計されており、大型機に匹敵する処理能力を備えつつ、バックホーの汎用性も維持しています。
2. 過酷な鉱山、リサイクル、解体作業
シナリオ：鋭利な岩石の採掘現場、廃棄物リサイクルセンター、金属くずが散乱する解体現場。
性能：ここでは半固体スチールワイヤータイヤが活躍します。これらの「防弾」タイヤは、標準的な空気入りタイヤでは故障するような過酷な環境で、究極の耐パンク性能を発揮。高耐久320トランスミッションと28型アクスルを組み合わせることで、世界で最も摩耗性が高く危険な環境においても、揺るぎないトラクションと耐久性を実現します。
3. 深部到達型の都市インフラ・公共事業
シナリオ：一次下水道本管の設置、深基礎ユーティリティコリドー、および重荷重パイプ敷設。
性能:5.5mテレスコピックブームを装備すると、WZ40-30は掘削機クラスの深さを実現します。その8,000kgの運転重量は岩のように安定したベースを提供し、油圧フル伸長時でも「転倒」を防ぎます。油圧パイロットジョイスティックにより、既存の光ファイバーや高圧水道管の周囲で作業するために必要な外科的精度が可能になります。
4. 過酷な地形と全天候型インフラプロジェクト
シナリオ： 急勾配（30%以上）での遠隔道路建設、深い泥地の埋め立て、高所の寒冷地や熱帯の暑さでの多交代勤務。
性能：カミンズQSF3.8エンジンを搭載し、39KNの強力な牽引力を発揮します。プラネタリードライブトレインにより、全輪に安定したトルクが伝達され、深い粘土や急な坂道でのストールを防止します。フル計器類と冷暖房オプションを備えたラグジュアリーアーチ型キャブにより、過酷な10時間シフトでもオペレーターは100%の生産性を維持できます。
よくある質問
Q: WZ40-30が半固体スチールワイヤータイヤを採用する理由は？
答え:これは高リスク環境向けのプロフェッショナルグレードのアップグレードです。半固体スチールワイヤータイヤは、ソリッドタイヤの耐パンク性と空気入りタイヤのトラクションを兼ね備え、WZ40-30を廃棄物処理、リサイクルセンター、鋭利な岩の採掘現場に最適なものにしています。
Q: 3,000kgの積載能力はどのように業務に役立ちますか？
答え:最もコンパクトなバックホーは2トンに制限されています。3,000kg（3トン）の容量により、より大きなプレキャストコンクリート部材、より重い石材パレット、そして大量の骨材荷物を移動できます。これは、8トンのホイールローダーと中型掘削機の作業を1台で効果的に行います。
Q: 320トランスミッションと28アクスルの利点は何ですか？
答え:機械の重量が8トンに増加すると、標準のドライブトレインがボトルネックになります。320トランスミッションと28アクスルは、高トルク出力を処理するように設計された強化コンポーネントであり、WZ40-30がドライブトレインに負担をかけずに重いストックパイルの奥深くまで貫通するために必要な「押す力」を確保します。
Q: WZ40-30は深い市営トレンチ掘削に対応できますか？
答え:はい。5.5mのテレスコピックブーム延長により、主要な下水道およびユーティリティラインに必要な垂直リーチを提供し、専用の大型掘削機を現場に持ち込む必要がなくなります。
