SE20N

SE20Nは、世界クラスのクボタ製3気筒水冷エンジンを搭載したプロ仕様の2トン小型ショベルで、高級建設・造園プロジェクト向けに精密な性能を発揮するよう設計されています。先進のロードセンシング油圧システムとブームスイング機能を備えたこのコンパクト掘削機は、都市部の限られたスペースでの複雑な溝掘りや基礎工事に優れています。プレミアム機械メーカーとして、当社はCE認証済みの機器を2年間の保証とグローバルな技術サポートで提供し、長期的な信頼性とお客様の車両群への優れた投資収益率を保証します。

中核製品の利点

1. ワールドクラスの心臓部：純正クボタエンジン

痛点：信頼性の低いエンジンは頻繁な故障、高額な修理費、プロジェクトの遅延を引き起こします。

当社のソリューション：SE20Nには、本物のクボタ3気筒水冷エンジン（11.8 kW / 16 hp）を搭載。クボタは、その極めて高い耐久性と入手しやすいスペアパーツで世界的に認知されています。

結果：毎回確実に始動し、より静かに動作し、高い再販価値を維持する機械を手に入れられます。完全な安心感を持って作業できます。

2. プロ仕様の「負荷感応」精密制御

痛点：従来の小型ショベルは、複数の動作を行う際に「ぎくしゃく」したり、連携が取れなかったりすることが多く、配管や壁の近くでの精密な作業が困難です。

当社のソリューション：プロ仕様の負荷感応油圧システムと油圧パイロットジョイスティックを統合しました。このシステムは、負荷に応じて流量を自動調整します。

結果：ブーム・アーム・バケットが同時に動く滑らかで同期した動きと、「指先」レベルの精度を実現。オペレーターの疲労を軽減し、高精度な作業を20%速く完了できます。

3. 壁際作業の究極スペシャリスト（ブームスイング）

課題：標準的な機械では、トラックが障害物に当たらずに壁やフェンスのすぐ横を掘ることができません。

当社のソリューション：SE20Nには標準でブームスイング（サイドシフト）機能が搭載されており、トラックを固定したままブームを左右にオフセットできます。

結果：基礎や壁に平行に一度の操作で掘削可能。狭い角での手作業による掘削を排除し、現場での作業範囲を拡大します。

4. 堅牢な2トンクラスの性能

課題：1トンのマイクロ機は重い溝掘りには軽すぎることがあり、3トンの機械は住宅の門には大きすぎます。

当社のソリューション：2,120mmの掘削深さと、完璧にバランスの取れた2,000kgの運転重量を実現。

結果: SE20Nは重量物の持ち上げや深い掘削に必要な安定性を提供しつつ、1,110mmの幅で狭いアクセスポイントも通過可能です。プロの請負業者にとって「ゴルディロックス」サイズです。

詳細な技術的特徴

人間工学に基づいたオペレーターステーション: 広々としたフロアと調整可能なシートを備えています。油圧ジョイスティックの直感的なレイアウトにより、オペレーターは一日中快適に作業できます。

高耐久性アンダーキャリッジ: 舗装路での表面損傷を最小限に抑える強化ゴムトラックを採用。過酷な解体や岩場環境向けに、オプションのスチールトラックも用意されています。

統合安全システム: 頑丈なTOPS/ROPS認定ルーフ（またはオプションの密閉キャブ）と、誤動作を防ぐ油圧安全ロックを装備。

簡素化されたメンテナンス: 大きく開くリアサービスドアにより、クボタエンジン、油圧ポンプ、およびすべての日常点検箇所（オイル、エアフィルター、クーラント）にすぐにアクセスできます。

よくある質問：
Q1: 負荷感応システムの利点は何ですか？A: 油圧パワーが必要な場所に正確に分配されることを保証します。これにより、パワーロスを防ぎ、燃料消費を削減し、オペレーターが機械を遅くすることなく、持ち上げや回転などの複数の動作を同時に行うことができます。

Q2: クボタエンジンは現地でのメンテナンスが容易ですか？A: もちろんです。クボタは世界で最も広く使用されているエンジンの一つです。ほぼすべての地元の機械ディーラーでフィルターやサービス部品を見つけることができ、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。

Q3: SE20Nに密閉キャブを装備できますか？A: はい。開放型ROPSルーフ（標準）と、暖房付きの完全密閉キャブ（オプション）の両方を提供しており、さまざまな気候や作業条件に対応しています。

Q4: この機械にはどのようなアタッチメントを使用できますか？ A: SE20Nには標準の補助油圧配管が装備されています。油圧ブレーカー、オーガー、ウッドグラップル、リッパー、さまざまなサイズのバケットに対応しています。また、工具の迅速な交換が可能なクイックヒッチも提供しています。