SE30
1. 高性能掘削とパワー
クボタV1505エンジン(18.2 kW)を搭載し、重量2,640 kgのSE30は、強力なバケット掘削力26.5 kNを発揮します。0.07 m³の容量により効率的な資材処理が可能で、43 Lの燃料タンクにより長時間の連続運転が実現し、要求の厳しい現場でのダウンタイムを最小限に抑えます。
2. デュアルスピード走行と優れたリーチ
選択可能な走行速度3 km/hと4.2 km/hを備え、このモデルは現場間で素早く適応します。最大掘削深さ2,880 mm、排土高さ2,700 mm、掘削半径4,490 mmにより、ユーティリティトレンチングや基礎工事などの深掘削や高積載用途で優れた性能を発揮します。
3. 狭い場所での堅牢な安定性
コンパクトな寸法(4100×1550×2470 mm)と30°の登坂能力により、不整地での優れた機動性を実現。垂直掘削深さ1,900 mmと安定したシャーシ設計により精密な操作が可能で、住宅地、造園、狭隘な都市建設プロジェクトに最適です。
このSE30ミニショベルは、標準の0.07m³バケットを装備し、最大掘削深さ2,880mm、排土高さ2,700mmをサポートし、掘削、埋め戻し、造園作業の効率を大幅に向上させます。総重量2,640kgで、作業中の安定性を維持し、3km/hと4.2km/hの2段階切り替え可能な走行速度により、さまざまな建設現場で柔軟に移動できます。
ゴム製クローラ(スチール製クローラは別途選択可能)、日除けルーフ、オプションの密閉型キャブ、およびフルツールキットを含む標準アクセサリーが付属します。2年間の保証が適用されるこの堅牢な機械は、メンテナンスがほとんど不要で、都市建設、基礎溝掘削、景観改修、農業活動、および公共工事プロジェクトに最適な選択肢です。
製品仕様
| モデル | SE30 |
|---|---|
| 全体の寸法 | 4100*1550*2470 |
| 機械重量 | 2640 |
| バケット容量 | 0.07 |
| エンジン型式 | クボタ |
| エンジン排気量 | 1.498L |
| エンジン出力 | 18.2KW |
| 移動速度 | 3/4.2km/h |
| 走行性 | 30° |
| バケット掘削力 | 26.5KN |
| 燃料タンク容量 | 43L |
| 最大掘削高さ | 4000 |
| 最大ダンプ高さ | 2700 |
プレミアムクボタエンジン バランスの取れた性能 1.定格出力18.2KWによる安定した強力な性能 2.最適化された燃料効率が日常の運営費を効果的に削減 3.振動抑制と静音運転で終日疲れにくい作業を実現 4.先進の低排出構造が環境基準と優れた作業生産性を両立 |
詳細なプレゼンテーション
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ヘビーデューティ油圧ブームシステム 1.防食コーティングを施した強化スチールアームで堅牢な構造 2.大径油圧シリンダーが強力な掘削・吊り上げ力を発揮 3.耐摩耗性の編み込みホースを特殊ブラケットで固定し擦れ損傷を防止 4.オイル漏れを防ぐ密閉性の高い精密金属油圧コネクタ 5.安定した連結と長期的な低故障率を実現する強化ヒンジボルト設計 |
快適なオペレーターシート 1.長時間の快適な操作のために振動を緩和するクッション付きシートと背もたれ 2.広々とした固定アームレストが腕を支え、操作の疲れを軽減 3.前後調整可能なシートベースが異なる体型のオペレーターに対応 4.新品出荷時の状態を保つ保護フィルムで覆われた耐傷性レザー表面 5.荒れた地形でもシートを安定させ、揺れを防ぐ頑丈な金属製サポートブラケット |
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プレミアムクボタディーゼルエンジンアセンブリ 1. 純正クボタ一体型エンジンブロック、精密鋳造構造により優れた構造剛性を実現 2.大口径の太い吸気パイプに、頑丈なエアフィルターを組み合わせ、粉塵を遮断し、エンジンの寿命を延ばします。 3.整然と配置された耐摩耗性の編組配線ハーネスは、固定クリップで固定され、動作中の摩擦による摩耗を防ぎます。 4.排気パイプの断熱材が高温を遮断し、周辺部品への熱放射を低減します。 5.ラジエーター、オルタネーター、スターターモーターを含む一式の補助部品が、ミニショベルに直接取り付けられるよう事前に組み立てられています。 |
頑丈な旋回フレームとピボット接続部1.一体鋳造の旋回ヨーク、厚肉構造で掘削時の最大破壊力に耐えます。 2.マルチアクスルのキングピンヒンジアセンブリに高強度合金ボルトを使用し、強固な接続を実現。 3.独立した旋回油圧シリンダーにより、ブームアセンブリのスムーズな360°旋回動作を実現。 4.精密加工された摩擦面により、摩耗を低減し、メンテナンス頻度を削減します。 5.内蔵型の隠蔽配管レイアウトにより、外部からの衝撃やパイプの摩耗を効果的に防止します。 |









