SE12
パワーと信頼性:クボタ10.2kWディーゼルエンジン、排気量0.719L、安定した性能、低燃費、長時間運転に適しています。
コンパクト&フレキシブル:全長2700×全幅750×全高1985mm、コンパクトな車体構造で狭い場所や屋内への進入が容易。30°の登坂能力で多様な地形に対応、2/3.5km/hの2段変速で柔軟な移動が可能。
効率的な作業パフォーマンス:バケット容量0.02m³、最大掘削深度1670mm、最大掘削高さ2775mm、最大排土高さ1835mm、バケット掘削力6.5kN。掘削、積み込み、造園、小規模建設作業に最適です。
0.02m³の標準バケットを装備し、最大掘削深度1670mm、最大排土高さ1835mmを実現。掘削、埋め戻し、造園作業を効率的に行えます。1100kgの運転重量により安定した作業性を発揮し、2/3.5km/hの2段階走行速度で現場での柔軟な移動が可能です。実用的な標準装備として、ラバークローラー（スチールクローラーはオプション）、サンシェードルーフ（密閉キャブへのアップグレード可能）、および完全なツールキットを備えています。2年間の保証付きで、堅牢な構造と低い維持費により、市街地メンテナンス、庭園改修、農業、屋内解体工事に最適です。
製品仕様
| 仕様 | パラメータ |
|---|---|
| モデル | SE12 |
| 全体寸法（長さ×幅×高さ） | 2700×750×1985 mm |
| 運用重量 | 1100 kg |
| バケット容量 | 0.02立方メートル |
| エンジンブランド | クボタ |
| エンジン排気量 | 0.719 L |
| 定格エンジン出力 | 10.2 KW |
| 走行速度（低速/高速ギア） | 2/3.5 km/h |
| 走行性 | 30° |
| バケット掘削力 | 6.5 KN |
| 最大掘削高さ | 2775 mm |
| 最大投入高さ | 1835 mm |
| 最大掘削深度 | 1670 mm |
プレミアムクボタエンジン バランスの取れた性能 1.定格出力10.2KWによる安定した強力な性能 2.最適化された燃料効率が日常の運営費を効果的に削減 3.振動抑制と静音運転で終日疲れにくい作業を実現 4.先進の低排出構造が環境基準と優れた作業生産性を両立 |
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詳細なプレゼンテーション
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ヘビーデューティ油圧ブームシステム 1.防食コーティングを施した強化スチールアームで堅牢な構造 2.大径油圧シリンダーが強力な掘削・吊り上げ力を発揮 3.耐摩耗性の編み込みホースを特殊ブラケットで固定し擦れ損傷を防止 4.オイル漏れを防ぐ密閉性の高い精密金属油圧コネクタ 5.安定した連結と長期的な低故障率を実現する強化ヒンジボルト設計 |
快適なオペレーターシート 1.長時間の快適な操作のために振動を緩和するクッション付きシートと背もたれ 2.広々とした固定アームレストが腕を支え、操作の疲れを軽減 3.前後調整可能なシートベースが異なる体型のオペレーターに対応 4.新品出荷時の状態を保つ保護フィルムで覆われた耐傷性レザー表面 5.荒れた地形でもシートを安定させ、揺れを防ぐ頑丈な金属製サポートブラケット |
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プレミアムクボタディーゼルエンジンアセンブリ 1. 純正クボタ一体型エンジンブロック、精密鋳造構造により優れた構造剛性を実現 2.大口径の太い吸気パイプに、頑丈なエアフィルターを組み合わせ、粉塵を遮断し、エンジンの寿命を延ばします。 3.整然と配置された耐摩耗性の編組配線ハーネスは、固定クリップで固定され、動作中の摩擦による摩耗を防ぎます。 4.排気パイプの断熱材が高温を遮断し、周辺部品への熱放射を低減します。 5.ラジエーター、オルタネーター、スターターモーターを含む一式の補助部品が、ミニショベルに直接取り付けられるよう事前に組み立てられています。 |
頑丈な旋回フレームとピボット接続部1.一体鋳造の旋回ヨーク、厚肉構造で掘削時の最大破壊力に耐えます。 2.マルチアクスルのキングピンヒンジアセンブリに高強度合金ボルトを使用し、強固な接続を実現。 3.独立した旋回油圧シリンダーにより、ブームアセンブリのスムーズな360°旋回動作を実現。 4.精密加工された摩擦面により、摩耗を低減し、メンテナンス頻度を削減します。 5.内蔵型の隠蔽配管レイアウトにより、外部からの衝撃やパイプの摩耗を効果的に防止します。 |
