4.5トン屋外ディーゼルフォークリフト|重作業ヤードハンドリング
4,500 kgの重負荷容量
500 mmの荷重中心で4,500 kgの定格容量を備え、重いパレット、建築資材、産業用荷物を扱えます。
屋外作業向けディーゼルパワー
4気筒2,540 ccディーゼルエンジン、空気入りタイヤ、90 L燃料タンクが、日常的なヤードおよび現場での荷役作業を支えます。
3,000 mmの揚高
3,000 mmの揚高は、日常的な積み込み、積み下ろし、段積み、トラック横での資材荷役に対応します。
安定したヤード機動性
2,100 mmのホイールベース、3,050 mmの旋回半径、記載された最大登坂能力20%が、安定性と機動性の実用的なバランスを提供します。
SCC45は、産業ヤード、物流拠点、工場、鉱業関連作業エリア、建築資材保管ヤードで定期的に重量物を移動させる企業向けに設計された4.5トンの屋外ディーゼルフォークリフトです。従来型のディーゼル構成により、重量物の積み込み、荷降ろし、積み重ね、移動作業に実用的なソリューションを提供します。
500 mmの荷重中心で4,500 kgの定格容量と3,000 mmの揚高を備えたSCC45は、重量パレット、梱包された建築製品、産業部品、一般的なヤード資材の取り扱いに適しています。2,540 ccの4気筒ディーゼルエンジン、90 Lの燃料タンク、空気入りタイヤは、強力な積載能力と実用的な機動性が重要な屋外での定期的な荷役作業を支えます。
高い吊り上げ能力にもかかわらず、SCC45は扱いやすいヤード作業向けに設計されています。全幅1,480 mm、ホイールベース2,100 mm、旋回半径3,050 mmにより、トラック、保管エリア、積み込みポイント周辺で実用的な機動性を発揮します。積載時の最大登坂能力は20%と記載されており、適用される荷重チャートと現場要件の範囲内で、適切な屋外作業条件に対応できます。
重量屋外資材ハンドリングにSCC45を選ぶ理由
4.5トン主流の重荷重能力
4,500 kgの定格能力により、産業系購入者はより重いパレット、梱包資材、一般的なヤード荷物に対応できる実用的なステップアップを得られます。
産業および鉱山作業エリア向けに構築
ディーゼルパワートレイン、空気入りタイヤ、マスト下部の最低地上高175 mm、記載された最大登坂能力20%が、適切な屋外作業条件を支えます。
効率的な物流ヤードハンドリング
3,000 mmのリフト高さ、無負荷走行速度19 km/h、積載時昇降速度420 mm/sは、通常のトラックへの積み込み、荷降ろし、段積み、および短距離搬送を支えます。
建築資材置き場に適しています
SCC45は、重量のある梱包建築資材や産業用荷物を扱う適切な作業に必要な能力とフォーク寸法を提供します。ただし、最終構成および荷重チャートに従うものとします。
4気筒ディーゼルパワー
4D35Gエンジンは、排気量2,540 cc、定格出力48 kW(2,300 rpm)、4気筒として記載されています。
通常のヤードスケジュールに対応する大容量燃料
90 Lの燃料タンクは計画的な屋外作業サイクルを支えます。実際の稼働時間は、負荷、デューティサイクル、地形、天候、メンテナンスによって異なります。
実用的な大型フォークリフト寸法
全幅1,480 mm、ホイールベース2,100 mm、旋回半径3,050 mm、運行重量6,490 kgは、現場計画と輸送評価の明確な基準となります。
アタッチメント対応油圧システム
仕様書にはアタッチメントの作動圧力17.5 MPaが記載されています。使用前に油圧流量、アタッチメントの互換性、残余能力、および最終的な作業構成を確認してください。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | SCC45 |
| パワータイプ | ディーゼル |
| 定格容量 | 4,500 kg |
| 荷重中心 | 500ミリメートル |
| リフト高さ | 3,000 mm |
| エンジン | 4D35G、48 kW |
| エンジン排気量 | 2,540 cc |
| 移動速度 | 19 km/h |
| 最大登坂能力 | 20% |
| 全幅 | 1,480 mm |
| 回転半径 | 3,050ミリメートル |
| サービス重量 | 6,490 kg |


